Acerca de

                                                                             КАНАЛЬНЫЙ СБОР
 
Канальный сбор взимается за прохождение судна по каналу при заходе в морской порт Большой порт Санкт Петербург, Выборг, Высоцк, Калининград, Пассажирский порт Санкт-Петербург или Усть-Луга и выходе из морского порта, проходе акватории соответствующего морского порта транзитом, а также взимается с судов, следующих на Сайменский канал или обратно.
 
Пассажирские суда канальный сбор оплачивают полностью в каждом морском порту захода один раз в течение календарного года при первом входе в морской порт Большой порт Санкт-Петербург, Выборг или Пассажирский порт Санкт-Петербург и выходе из морского порта.
 
Начиная со второго захода в морские порты Большой порт Санкт-Петербург, Выборг или Пассажирский порт Санкт-Петербург, пассажирские суда уплачивают канальный сбор с коэффициентом 0,25 к установленным ставкам за каждый вход в соответствующий морской порт и выход судна из морского порта.
 
В морском порту Выборг абзац 4 пункта 1.8 приказа ФАС России от 10.03.2016 № 223/16 при расчете канального сбора не применяется.
 
В морском порту Калининград накатные и наплавные суда, следующие в/из бассейны № 3 и № 4 в Балтийске, освобождаются от уплаты канального сбора.


 
 
 
                                                                            ЛОЦМАНСКИЙ СБОР
 
Лоцманский сбор в морских портах Большой порт Санкт-Петербург, Выборг, Высоцк, Калининград, Пассажирский порт Санкт-Петербург и Усть-Луга взимается за лоцманскую проводку судна в пределах установленного района обязательной (необязательной) лоцманской проводки за заход судна в морской порт, выход судна из морского порта, плавание судна в акватории морского порта или проход акватории соответствующего морского порта транзитом (далее - проводка) и за каждую лоцманскую операцию, указанную в пункте 5.4 приказа ФАС России от 10.03.2016 № 223/16, которой заканчивается/ начинается проводка.
 
Границы районов обязательных (необязательных) лоцманских проводок, а также порядок оказания лоцманских услуг Северо-Западным бассейновым филиалом ФГУП «Росморпорт» в морских портах Большой порт Санкт-Петербург, Выборг, Высоцк, Калининград, Пассажирский порт Санкт-Петербург и Усть-Луга указаны в разделе «Лоцманские услуги Северо-Западного бассейнового филиала».
 
Лоцманский сбор в морских портах Большой порт Санкт-Петербург, Выборг, Высоцк, Калининград, Пассажирский порт Санкт-Петербург и Усть-Луга включает в себя плату за транспортные средства, используемые для доставки и снятия лоцмана с судна, за исключением доставки и снятия лоцманов с судна, следующего в (из) удаленный(ого) терминал(а) г. Пионерского (участок № 2 акватории морского порта) или в(из) акваторию(и) СПГ терминала (участок № 3  акватории морского порта) морского порта Калининград.
 
Услуги по доставке и снятию лоцманов с судов, следующих в (из) удаленный(ого) терминал(а) г. Пионерского (участок № 2 акватории морского порта) или в(из) акваторию(и) СПГ терминала (участок № 3 акватории морского порта) морского порта Калининград, осуществляются Северо-Западным бассейновым филиалом в соответствии с порядком предоставления разъездных судов в морском порту Калининград и тарифами на услуги по предоставлению разъездных судов в морском порту Калининград Северо-Западного бассейнового филиала.
 
Лоцманский сбор за проводку уплачивается за каждую милю. Неполная миля считается за полную милю.
 
Лоцманский сбор уплачивается за каждую самостоятельную лоцманскую операцию, включая:
     1) постановку на якорь, швартовные бочки;
     2) снятие с якоря, швартовной бочки;
     3) швартовку к причалу;
     4) отшвартовку от причала;
     5) ввод и вывод судна из дока.
 
Лоцманский сбор за проводку между причалами, причалом и рейдом и обратно уплачивается по ставкам проводки за каждую милю. Неполная миля считается за полную милю.
 
Для судов (за исключением пассажирских), работающих на линиях, открытых в порядке, установленном законодательством Российской Федерации, к ставкам лоцманского сбора применяется коэффициент 0,8.
 
Для расчета величины лоцманского сбора судно валовой вместимостью меньше 1 400 считается равным судну валовой вместимостью 1 400 (кроме маломерных, спортивных парусных, прогулочных судов). Для расчета величины лоцманского сбора валовая вместимость маломерных, спортивных парусных, прогулочных судов определяется в соответствии с положениями пункта 1.7 приказа ФАС России от 10.03.2016 № 223/16.
 
В соответствии с приказом ФГУП «Росморпорт» от 15.12.2020 № 555 (с изменениями от 13.08.2021) в морских портах Большой порт Санкт-Петербург и Пассажирский порт Санкт-Петербург для расчета величины лоцманского сбора судно валовой вместимостью меньше 2 000 считается равным судну валовой вместимостью 3 000, судно валовой вместимостью от 2 001 до 5 000 считается равным судну валовой вместимостью 5 000.
 
При перетяжке судна вдоль причала с лоцманами на борту лоцманский сбор уплачивается за операцию с коэффициентом 0,5.
 
При отказе от услуг лоцмана, вызванного на судно, уплачивается 50% лоцманского сбора за проводку и за операцию, причитающиеся за услугу, для которой был вызван лоцман.
 
Суда, осуществляющие операции по обслуживанию и снабжению судов, находящихся на акватории морского порта Большой порт Санкт-Петербург, Выборг, Высоцк, Калининград, Пассажирский порт Санкт-Петербург или Усть-Луга и на подходах к ним, включая внутренний и внешний рейды, объектов инфраструктуры морского порта Большой порт Санкт-Петербург, Выборг, Высоцк, Калининград, Пассажирский порт Санкт-Петербург или Усть-Луга, пользующиеся услугами лоцмана, уплачивают лоцманский сбор по ставкам каботажного плавания.
 
В соответствии с приказом ФГУП «Росморпорт» от 15.12.2020 № 555 (с изменениями от 13.08.2021) в морском порту Калининград маломерные, спортивные парусные суда оплачивают лоцманский сбор в размере 3 000 рублей за каждую лоцманскую проводку. Пункт 5.7 приказа ФАС России от 10.03.2016 № 223/16 в отношении вышеуказанных судов в морском порту Калининград не применяется.
 
В соответствии с приказом ФГУП «Росморпорт» от 15.12.2020 № 555 (с изменениями от 13.08.2021) в морских портах Большой порт Санкт-Петербург и Пассажирский порт Санкт-Петербург:
 - суда пассажирские накатные, а также накатные суда, имеющие пассажирское свидетельство, перевозящие при каждом заходе судна в порт (вход и выход) не менее 500 пассажиров, оплачивают лоцманский сбор по ставкам, установленным для пассажирских судов с применением коэффициента 0,46.
 - пассажирские суда загранплавания с валовой вместимостью более 95 000 оплачивают лоцманский сбор с применением коэффициента 0,8.
 
В соответствии с приказом ФГУП «Росморпорт» от 15.12.2020 № 555 (с изменениями от 13.08.2021) в морских портах Большой порт Санкт-Петербург, Калининград, Пассажирский порт Санкт-Петербург и Усть-Луга при расчете лоцманского сбора применяются следующие коэффициенты к ставкам лоцманского сбора:
 - для контейнеровозов, работающих на линиях, открытых в установленном порядке, коэффициент 0,85;
 - для  контейнеровозов с открытым верхом («Open top»), работающих на линиях, открытых в установленном порядке, коэффициент 0,75.
 
Для применения соответствующего коэффициента для контейнеровозов с открытым верхом («Open top»), судовладельцу/морскому агенту необходимо направить копии документов по соответствующему контейнеровозу: классификационное свидетельство (Classification Certificate), международное мерительное свидетельство (International Tonnage Certificate), свидетельство о безопасности грузового судна по конструкции (Cargo Ship Safety Construction  Certificate) в Северо-Западный бассейновый филиал по факсу: +7 (812) 327-40-23, или по адресу электронной почты: mail@spb.rosmorport.ru, не позднее трех дней до дня первого захода контейнеровоза в соответствующий морской порт.
 
В соответствии с приказом Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» от 03.08.2021 № 877 в морском порту Усть-Луга при расчете лоцманского сбора применяются следующие коэффициенты:
 - для всех судов загранплавания, кроме накатных, наплавных, контейнеровозов и наливных, валовой вместимостью 10 000 и более – коэффициент 0,89;
 
 - для наливных судов загранплавания с валовой вместимостью 17 000 и более, без учета валовой вместимости изолированных балластных танков, указанной в мерительном свидетельстве – коэффициент 0,9;
 - для наливных судов загранплавания с валовой вместимостью 40 000 и более, без учета валовой вместимости изолированных балластных танков, указанной в мерительном свидетельстве – коэффициент 0,5.
 
В соответствии с приказом ФГУП «Росморпорт» от 15.12.2020 № 555 (с изменениями от 13.08.2021):
 
а) суда, следующие с/на Сайменского канала в/из морской порт Высоцк, проходящие транзитом морской порт Выборг, освобождены от оплаты лоцманского сбора в морском порту Выборг и оплачивают лоцманский сбор в морском порту Высоцк.
 
б) суда, следующие в/из морского порта Выборг или с/на Сайменского канала и проходящие транзитом морской порт Высоцк, освобождены от оплаты лоцманского сбора в порту Высоцк и оплачивают лоцманский сбор в морском порту Выборг.
 
в) суда, следующие с/на Сайменского канала, заходящие в морской порт Высоцк, оплачивают лоцманский сбор за операцию по ставкам морского порта Высоцк, лоцманский сбор за милю по ставкам, установленным для судов, следующих с/на Сайменского канала.
 
 
 
                                                                                   МАЯЧНЫЙ СБОР

Маячный сбор взимается за заход в морские порты Большой порт Санкт-Петербург, Выборг, Высоцк, Калининград, Пассажирский порт Санкт-Петербург, Приморск или Усть-Луга и выход судна из морского порта или проход акватории соответствующего морского порта транзитом.
 
 
 
                                                                             НАВИГАЦИОННЫЙ СБОР
 
Навигационный сбор взимается за заход в морские порты Большой порт Санкт-Петербург, Выборг, Высоцк, Калининград, Пассажирский порт Санкт-Петербург, Приморск или Усть-Луга и выход судна из соответствующего морского порта. Для судов, проходящих акваторию морского порта Большой порт Санкт-Петербург, Пассажирский порт Санкт-Петербург, Выборг, Высоцк, Калининград, Приморск или Усть-Луга транзитом, навигационный сбор взимается по ставке навигационного сбора в части СУДС.
 
Описание границ зон действия региональной службы управления движения судов восточной части Финского залива и портовой системы управления движения судов морского порта Калининград, а также порядок оказания Северо-Западным бассейновым филиалом навигационных услуг с использованием указанных служб и систем управления движением судов приводятся в разделе «Навигационные услуги Северо-Западного бассейнового филиала».
 
Суда, за исключением пассажирских, не работающие на линиях, открытых в порядке, установленном законодательством Российской Федерации, при последовательной погрузке, либо последовательной выгрузке в нескольких морских портах России в течение одного рейса до захода в морские порты Большой порт Санкт- Петербург, Выборг, Высоцк, Калининград, Пассажирский порт Санкт-Петербург, Приморск или Усть- Луга навигационный сбор уплачивают в первом морском порту захода полностью, то при заходе в морской порт Большой порт Санкт-Петербург, Выборг, Высоцк, Калининград, Пассажирский порт Санкт-Петербург, Приморск или Усть- Луга для догрузки или довыгрузки груза навигационный сбор оплачивается с применением коэффициента 0,5 к установленным ставкам навигационного сбора в соответствующем морском порту.
 
Пассажирские суда уплачивают навигационный сбор в каждом морском порту захода Большой порт Санкт-Петербург, Выборг или Пассажирский порт Санкт-Петербург один раз в течение календарного года по ставке навигационного сбора при первом заходе в морской порт и выходе из соответствующего морского порта.
 
Начиная со второго захода в морской порт Большой порт Санкт-Петербург, Выборг или Пассажирский порт Санкт-Петербург пассажирские суда уплачивают навигационный сбор по ставке навигационного сбора в части СУДС за каждый вход в морской порт и выход судна из соответствующего морского порта.
 
Для судов (за исключением пассажирских), работающих на линиях, открытых в порядке, установленном законодательством Российской Федерации, к ставкам навигационного сбора применяется коэффициент 0,8.
 
Суда, перечисленные в пункте 1.14 приказа ФАС России от 10.03.2016 № 223/16, уплачивают навигационный сбор по ставке навигационного сбора в части СУДС за каждый заход в морской порт Большой порт Санкт-Петербург, Выборг, Высоцк, Калининград, Пассажирский порт Санкт-Петербург, Приморск или Усть-Луга и выход судна из соответствующего морского порта.
 
В морском порту Калининград судам, не работающим на линиях, открытых в установленном порядке, предоставляется скидка с навигационного сбора при заходе судов в морской порт Калининград в течение календарного года:
с 11 по 15 заход - в размере 10%;
с 16 по 20 заход - в размере 15%;
с 21 захода - в размере 20%.
 
 
 
                                                                            ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ СБОР
 
Экологический сбор взимается в морских портах Большой порт Санкт-Петербург и Усть-Луга, располагающими техническими средствами для приема с судов всех видов предъявляемых судовых отходов: мусора, нефтесодержащих и сточных вод (за исключением балластных вод).
 
Информация о порядке предоставления экологических услуг Северо-Западным бассейновым филиалом, связанных с приемом судовых отходов, приводится в разделе «Экологические услуги Северо-Западного бассейнового филиала».
 
При пребывании судна в морском порту Большой порт Санкт-Петербург или Усть-Луга до 10 суток включительно для расчета экологического сбора применяется базовая ставка экологического сбора.
 
При пребывании судна в морском порту Большой порт Санкт-Петербург или Усть-Луга свыше 10 суток и до 30 суток включительно к базовой ставке экологического сбора применяется коэффициент 1,3.
 
По истечении 30 суток экологический сбор взимается в порядке, установленном пунктом 8.1 приказа ФАС России от 10.03.2016 № 223/16.
 
При расчете времени стоянки судна в морском порту Большой порт Санкт-Петербург или Усть-Луга неполные сутки округляются до полных суток в большую сторону.
 
Судно, не сдавшее судовые отходы, от оплаты экологического сбора не освобождается, за исключением судов, указанных в пункте 8.4 приказа ФАС России от 10.03.2016 № 223/16.
 
Ставки экологического сбора не применяются для следующих судов:
     1) судов, осуществляющих операции только на внешнем рейде на подходах к морскому порту Большой порт Санкт-Петербург или Усть-Луга;
     2) несамоходных судов;
     3) транзитных судов;
     4) пассажирских судов.
 
Прием отходов с судов, в отношении которых не применяются ставки экологического сбора, осуществляется на платной основе.
 
В соответствии с приказом Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» от 29.03.2013 № 268 в морских портах Большой порт-Санкт-Петербург и Усть-Луга для грузовых судов, работающих на линиях, применяется коэффициент 0,2 к ставкам экологического сбора во втором морском порту захода при осуществлении последовательного захода судна в указанные морские порты в рамках одного рейса.

 
 
 
                                                                         ЛЕДОКОЛЬНЫЙ СБОР
 
Ледокольный сбор взимается за заход в морской порт Большой порт Санкт-Петербург, Выборг, Высоцк, Пассажирский порт Санкт-Петербург, Приморск или Усть-Луга и выход судна из морского порта или проход акватории соответствующего морского порта транзитом, а также с судов, следующих на Сайменский канал и обратно.
 
Информация о порядке предоставления ледокольных услуг Северо-Западным бассейновым филиалом приводится в разделе «Ледокольные услуги Северо-Западного бассейнового филиала».
 
Для судов (за исключением пассажирских), работающих на линиях, открытых в порядке, установленном законодательством Российской Федерации, к ставкам ледокольного сбора применяется коэффициент 0,8.
 
Ставки ледокольного сбора не применяются для следующих судов:
 - судов с ледовым классом Arc7 по классификации Российского морского регистра судоходства или соответствующим ему классам других классификационных обществ, следующих самостоятельно, без проводки ледокола;
 - пассажирских судов.
 
В период с 1 декабря по 30 апреля суда заходящие в морские порты Большой порт Санкт-Петербург, Выборг, Высоцк, Приморск и Усть-Луга с ледовым классом Arc5 и Arc6 (по классификации Российского морского регистра судоходства или соответствующим им классам других классификационных обществ) оплачивают ледокольный сбор с коэффициентом 0,75.
 
В период с 1 декабря по 30 апреля суда заходящие в морские порты Большой порт Санкт-Петербург, Выборг, Высоцк, Приморск и Усть-Луга с ледовым классом Arc5 и Arc6 (по классификации Российского морского регистра судоходства или соответствующим им классам других классификационных обществ) оплачивают ледокольный сбор с коэффициентом 0,75.
 
В период с 1 мая по 30 ноября от оплаты ледокольного сбора в морских портах Большой порт Санкт-Петербург, Выборг, Высоцк, Приморск и Усть-Луга освобождаются:
 - суда, прибывшие в морские порты из внутренних водных путей России или с Сайменского канала и убывающие обратно в течение текущего года;
 - суда, прибывшие в морские порты из другого российского морского порта восточной части Финского залива;
 - транзитные суда, следующие с моря на внутренние водные пути России или на Сайменский канал и обратно.
 
От оплаты ледокольного сбора освобождаются суда, прибывшие в морской порт Выборг из морского порта Высоцк.
 
От оплаты ледокольного сбора освобождаются суда, прибывшие в морской порт Высоцк из морского порта Выборг.

 
 
                                СБОР ТРАНСПОРТНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ АКВАТОРИИ МОРСКОГО ПОРТА

Сбор транспортной безопасности акватории морского порта взимается за заход в морской порт Большой порт Санкт-Петербург, Выборг, Высоцк, Калининград, Пассажирский порт Санкт-Петербург, Приморск или Усть-Луга и выход судна из морского порта или проход акватории соответствующего морского порта транзитом. 

Ставки сбора транспортной безопасности акватории морского порта за услуги, оказываемые Северо-Западным бассейновым филиалом ФГУП «Росморпорт» в морских портах Большой порт Санкт-Петербург, Выборг, Высоцк, Калининград, Пассажирский порт Санкт-Петербург, Приморск и Усть-Луга, не применяются в отношении: 
 - российских судов, осуществляющих рыболовство во внутренних морских водах, в территориальном море, в исключительной экономической зоне, на континентальном шельфе Российской Федерации, целью которого является доставка уловов водных биологических ресурсов и произведённой из них рыбной и иной продукции для переработки или реализации на территории Российской Федерации; 
 - российских судов, осуществляющих рыболовство в районах действия международных договоров Российской Федерации в области рыболовства и сохранения водных биологических ресурсов и в открытой части Мирового океана и их доставку на территорию Российской Федерации для последующей реализации и переработки.  

Российские суда при выполнении рейсов на рыбный промысел оплачивают сбор транспортной безопасности акватории морского порта Калининград по ставкам каботажного плавания с коэффициентом 0,6.